مارک های زیادی از فن های خنک کننده در بازار وجود دارد و اگر کسی که نمی داند چگونه آنها را خریداری کند ، تشخیص کیفیت فن ها دشوار است. چگونه می توان کیفیت طرفداران DC را تشخیص داد؟
قاب: آلیاژ آلومینیوم و پلاستیک روی قاب وجود دارد ، اما فن معمولی AC از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است و فن DC از پلاستیک ساخته شده است (قاب فن 1751 DC آلیاژ آلومینیوم است). اما حتی قاب همان آلیاژ آلومینیوم ضخیم و نازک است. علاوه بر این ، شفت مرکزی در قاب آلیاژ آلومینیوم بسیار مهم است. سازندگان خوب فن خنک کننده از شفت مرکزی مسی استفاده می کنند و فن های خنک کننده ضعیف عموماً از مواد آلیاژ آلومینیوم استفاده می کنند.
برد مدار: مدارهای فن خنک کننده خوب پیچیده تر هستند. البته می توان مصالح به کار رفته را در یک نگاه مقایسه کرد. قطعات کوچک بسیار زیادی وجود دارد ، در حالی که قطعات فن خنک کننده ضعیف اندک است ، بنابراین من فکر می کنم مدار بسیار ساده است.
سیم مسی: سیم مسی یک فن خنک کننده خوب خشن و محکم است. از سیم پیچ دستی استفاده می کند ، در حالی که سیم مسی در فن خنک کننده ضعیف بسیار نازک است. البته فقط برای یک محصول است. هرچه فن کوچکتر باشد ، سیم مسی نازک تر می شود. سیم ضخیم ، اما فقط یک سیم بد ، بسیار نازک و ساده.
سیم: سیمهای یک فن خنک کننده خوب از بسیاری از سیمهای نازک تشکیل شده است که در کنار هم قرار گرفته اند و بی سر و صدا ترکیب شده اند. فن های خنک کننده یک صنعت قطعات الکترونیکی هستند که از بین نمی روند. همچنین بسیاری از تولید کنندگان فن خنک کننده وجود دارد. البته کیفیت آن نیز ناهموار است. ما می توانیم دو جنبه برای بررسی کیفیت فن خنک کننده داشته باشیم ، یکی اینکه آیا پارامترهای فن خنک کننده می توانند استاندارد را برآورده کنند ، و دیگری این که آیا داده های ظاهری فن خنک کننده از کیفیت بالایی برخوردار است. پارامترها را می توان آزمایش کرد و اطلاعات را فقط از طریق تأیید حرفه ای می توان مشاهده کرد.
توپ: مقدمه های بیشتری وجود دارد ، فقط به یاد داشته باشید ، توپ بسیار بهتر از چربی است.
جنس تیغه فن: تشخیص آن نیز آسان است. استاتور یک فن خنک کننده خوب معمولاً یک استاتور فولادی است که بسیار قوی است.
قطر موتور: به دلیل وجود موتور و یاتاقان ، نباید جریان هوا از ناحیه کور در مرکز شفت اصلی فن DC وجود داشته باشد. قطر شفت اصلی اندازه این ناحیه کور را تعیین می کند. تعداد زیادی قطر دوک عمدتا به قدرت موتور فن بستگی دارد-قدرت بالای موتور نیاز به سیم پیچ سیم پیچ بزرگتر استاتور دارد که باید فضای بیشتری را بدون انقباض طولی (افزایش ارتفاع) اشغال کند و سپس منقبض شود (افزایش ) حوزه).
خمیدگی تیغه: علاوه بر انحنای خاصی در سطح مقطع ، تیغه های فن DC DC در جهت شعاعی در سطح سربار به صورت عمودی امتداد نمی یابند ، اما در جهت چرخش اندکی گسترش می یابند.
